一百年前，剛建好的火車軌道兩旁是熱帶雨林 
乘坐古老蒸汽火車，時間和背景彷彿回到英國殖民地時代，走入婆羅洲的懷舊之旅。 北婆羅洲鐵路是運行在沙巴，婆羅洲最古老的蒸汽火車，屬於英國統治沙巴時所留下的百年古董，現在的年輕一代可能從未親身坐過甚至見過這種交通工具。 1880年婆羅洲發生巨大的變化，英國獲得沙巴的經營權。當管理員和探險者來到婆羅洲，他們發現自己進入一個未開發的國度，面對廣大的森林和許多未開發資源，主要交通是羊腸小徑或河流，令當時英國北婆羅洲特許公司認為，建設鐵路以開闢沿線土地供商業化種植是重大經營策略【以賺錢為出發點】，而當時的董事總經理威廉·克拉考伊 (William Clarke Cowie) 就負責發起沙巴的第一條鐵路的建設。 北婆羅洲鐵路局在1914年8月1日成立，1924年開始發展起來，但好景不長， 1930年的大蕭條傳遍世界，到處有工人失去工作，貿易幾乎停止，至到世界第二次世界大戰時，日本37軍佔領北婆羅洲，在1944年和1945年之間幾乎癱瘓整個鐵路系統。儘管有嚴重的損害，鐵路在戰爭期間繼續提供重要的服務，改裝的「鐵路吉普車」繼續運行。 戰後，北婆羅洲成為英國殖民地，直到1963年9月16日馬來西亞獨立。 馬來西亞成立後，北婆羅洲鐵路局改成了「沙巴州鐵路部門」名稱，繼續服務沙巴人民，到了1971年，柴油和汽油動力的機車技術取代了蒸汽機。這條鐵路於1996年慶祝其百年華誕，印證沙巴最古老的運輸模式之一。 2000年1月22日，北婆羅洲鐵路重新啟動，帶遊客走入婆羅洲的懷舊之旅。
